x
2000 TL ve üzeri alışverişlerinizde KARGO ÜCRETSİZ!
Menü
Hesabım
Şifremi Unuttum
Kayıt Ol
Sepetim

Step Motor Tork Hesabı

“Kaç Nm step motor almalıyım?” sorusunun cevabı; yük, vida adımı, verim ve güvenlik katsayısına bağlıdır. Aşağıdaki basit yöntemle pratik bir tork tahmini yapabilir ve doğru sayfaya yönlenebilirsin.

Not: Bu sayfa pratik seçim içindir. Gerçekte ivme, sürtünme ve mekanik kayıplar tork ihtiyacını artırabilir.
Adım kaçırma yaşıyorsan: step motor adım kaçırıyor

Pratik Hesap (Vidalı Mil İçin)

Vidalı mil ile yük kaldırma/itme için kullanılan yaygın pratik yaklaşım: (Burada amaç kullanıcıyı korkutmadan hesap mantığını vermek)

T (Nm) ≈ (F (N) × lead (m)) / (2π × η) × K F (N) = yük (kg) × 9.81 lead (m) = vida adımı (mm) / 1000 η (verim): trapez vida ~ 0.30–0.50, bilyalı vida ~ 0.85–0.95 K (güvenlik): genelde 1.5–2.0 (Z ekseni ve ağır yükte 2.0 önerilir)

Eğer vida tipi/verim bilmiyorsan, güvenli tarafta kalmak için K=2 ve düşük verim varsay.

Hızlı Örnek (Z ekseni için)

Örnek: 8 kg yük, 8 mm adım (lead), trapez vida, η=0.40, K=2 alınsın.

  • F = 8 × 9.81 ≈ 78.5 N
  • lead = 8 mm = 0.008 m
  • T ≈ (78.5 × 0.008) / (2π × 0.40) × 2 ≈ 0.5 Nm

Bu değer “ideal/pratik” torktur. İvme, sürtünme, sıkışma, hız hedefi gibi faktörlerle gerçek ihtiyaç artabilir. Z ekseninde güvenlik için frenli step motor da değerlendirilir.

Pratik Seçim Tablosu (Hızlı Yönlendirme)

Senaryo Genel öneri Yönlendirme
Standart CNC, hafif–orta yük NEMA 23 çoğu sistemde yeterlidir CNC için step motor
Ağır tabla / yüksek tork ihtiyacı NEMA 34 daha stabil olur NEMA 34 step motor
Z ekseni, güç kesilince geri kaçma riski Frenli step motor avantaj sağlar Frenli step motor
Adım kaçırma / titreşim / ısınma Sürücü akımı, voltaj ve ayarlar kontrol edilmeli Sürücü seçimi rehberi

Sık Sorulan Sorular

Hesap çıkan tork düşük ama motor yine yetmiyor, neden?

İvme/hız hedefi yüksek olabilir, mekanikte sürtünme/sıkışma olabilir veya sürücü akımı düşük ayarlanmış olabilir. Kontrol için: adım kaçırma ve sürücü seçimi.

Neden güvenlik katsayısı (K) kullanıyoruz?

Gerçek hayatta kayıplar ve yük değişimleri vardır. K=1.5–2.0, daha güvenli seçim yapmanı sağlar. Z ekseninde 2.0 kullanmak daha doğrudur.

Bu hesap NEMA 23 mü NEMA 34 mü seçeceğimi net söyler mi?

Tek başına söylemez; tork ihtiyacı + hız hedefi + mekanik yapı birlikte değerlendirilir. Karar için: NEMA 23 vs NEMA 34.

T-Soft E-Ticaret Sistemleriyle Hazırlanmıştır.